韓國旅遊交流論壇

標題: 台當局斥巨資从韓國購買列車 但發現零件多為大陸制造 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2021-10-25 11:53
標題: 台當局斥巨資从韓國購買列車 但發現零件多為大陸制造
据台媒11月26日报导,台政府铁路辦理部分(台铁)斥資253亿新台币(约合人民币58.33亿元)从韓國采購电联三峽當舖,車。但是有民進党“立委”爆料車漆修補神器,,首批抵台测试的列車車箱,大部門零部件实際上是大陸制造的。

民進党“立委”江永昌(台媒圖)

台前言绍,這批通勤电联車是从韓國現代乐铁公司采購的,被誉為“史上最美最长區間車”,首批新車10月24日抵台,今朝正在举行试車。

民進党“立委”江永昌暗示,近一周收到知恋人反應,电联車在韓國已颠末测试治療痛風噴劑推薦,,来台灣落後行最後的交車测试中,却發明一些质量问题。而以前台铁方面曾暗示测试及格。

江永昌還指出,這批列車明明是从韓國采購的,却都是用大陸零件。按照他供给的列車各部門制造商清单,空调體系供货商為法中轨道交通運输装备(上海)有限公司、空调體系是美莱克(上海)公司,集电弓的供货商固然是法國公司法维利,但该公司在大陸也有子公司。全車仅搭客信息装备為台灣新钶电子公司。

江永昌供给的列車制造商清单(台媒圖)

江永昌说,客岁台铁副主管冯辉升带队去韓國,現场旁观了列車制造進程,那時還大谈“大陸零组件常出问题,但愿韓國厂商削减利用”,看来韓商没做到。他還指出,台铁當初请求空调體系留给台灣公司做,连這一點韓商都没做到。

對此,台铁机務处长陈诗本说,當初原本要派人赴韓國监造,但由于疫情没法子曩昔,如今還没验收完,會严酷把關质量,台铁也會做反省。

列車車門疑似有破洞(台媒圖)

而台铁副主管冯辉升此前也對江永昌提出的一些问题做過回應,夸大列車检测及格才會正式上线。對付列車零件大部門是大陸制造這一环境,冯辉升说,小雞玩具,每次與韓商開會,台方城市请求尽可能不利用大陸產物,但這项采購合适台方划定,没法彻底限定。两邊的合约排除大陸投标商,但產物没限定產地。他出格提到,列車的座椅就是台灣制造的,并暗示制造進程中将延续请求韓商尽可能利用台灣零部件、和台汐止免留車,湾厂商互助。




歡迎光臨 韓國旅遊交流論壇 (https://hhday.com.tw/) Powered by Discuz! X3.2