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中國旅客锐减藏紅花,讓韩國遊览業的日子异样惆怅。
数据显示,2016年中國访韩旅客爆棚,总人数达806万人次。不外這個数据在本年却断崖式下滑,据韩國参觀公社動静,本年3-7月,访韩外國旅客人数為517万人,较客岁同期削减了231万人。很是偶合的是,這時代,中國旅客也削减了231万人。
中國旅客不来了,韩國觀光社買賣惨谈,為了养家生活,有些职工设法想法經由過程其他方法赚錢,好比開羊肉串店。
韩國觀光社人員转業賣羊肉串
海外網引述韩國中心日报报导称,2016年拜访韩國的中國旅客到达800万人次,而近六個月究竟上处于障碍状况。中華东南亚遊览業协會秘书长金钟泽(音)暗示,“130多家成員公司中,如今接管中國旅客的觀光社唯一10余家,并且其实不是集團旅客,而是在免税店代腳臭噴霧,購免税商品的代購”。一家名為新華厅(音)的觀光社2016年欢迎中國旅客人数為110万,本年1月至8月只欢迎了10万人摆布。
愈来愈多的觀光社在破產以後起头寻觅新的標的目的,一位请求匿名的專門賣力中國旅客的觀光社賣力人暗示:“3月今後人員们開了一家羊肉串店,由于他们的环境其实不好,以是我也赐炫海娛樂城,與了一些投資。”另外一名專門賣力中國旅客的觀光社賣力人暗示,破產後转向了修建行業,并暗示,“想到那些員工,感觉應當重振旗鼓,可是市場环境很是昏暗,没法做出决议”。
韩國遊览業界早期認為“最晚到年底治療哮喘咳嗽,”中國旅客就會重回韩國,可是六個月後的如今,环境變得加倍恶化。遊览業相干賣力人暗示:“即便到来岁春節,可能也很难接到中國的集團旅客,如今做任何展望都没成心义。”
韩國多家企業巨擘事迹下滑
每經小编(微旌旗灯号:nbdnews)注重到,瘦身飲食,觀光社的暗澹只是韩國經濟受中國旅客削减影响的一個缩影,在韩國,很多行業靠着中國旅客“用饭”。
起首遭到打击的是交通运输業。韩联社動静称,本年上半年韩國至中國航路客运量同比削减27.5%,為700万人次。一样蒙受重击的另有邮轮财產,亚洲經濟报导,3月韩國邮轮旅客仅為5.4万人,同比跌近一半,4-6月,更是逐月递减至2.5万人、1.9万人和1.1万人,仅為客岁的十分之一。据悉,韩國邮轮财產紧张依靠中國市場,2016年全数邮轮旅客中91%為中國旅客。
固然,没有中國旅客買買買,韩國的化装品、汽车和百貨業日子也欠好過。
新華社报导,近日多家韩國企業公布的二季度财报事迹呈現大幅下滑,韩國媒體援用業界人士的话报导,赴韩中國旅客数目大幅降低和中國消费者的抵制,是致使韩國企業利润下滑的首要缘由。
在中國知名度颇高的韩國化装品企業爱茉莉承平洋有限公司在财政报表中表露,第二季度利润较客岁同期狂降60%,至774亿韩元(约合4.64亿元人民币)。而在2016年第二季度,爱茉莉承平洋的净利润為1930亿韩元(11.57亿元人民币)。
韩國KB證券公司阐發師朴信艾(音译)認為,除非中國旅客显著回流,不然爱茉莉承平洋的事迹恐难翻身。
現代汽车公司事迹一样大幅下滑。本年第二季度,現代汽车净利润下滑48%,至9140亿韩元(54.79亿元人民币)。相较2016年同期,現代汽车業務利润降低24%。
韩联社援用業界人士的话报导,中國和美國市場需求锐减是現代汽车事迹跳水的重要缘由。現代汽车表示比预期糟,远景堪忧。
乐天商铺一样表示糟于预期。在本年第二季度,乐天業務收入相较2016年同期靠近“腰斩”,降至873亿韩元(5.23亿元人民币);净利润更是跳水至41亿韩元(2458万元人民币),比拟客岁同期猛降95%。
中國旅客再也不率性買買買
中國旅客之以是對韩國經濟能有如斯的影响力,一方面在于数目的巨大,而另外一方面在于中國旅客脱手阔氣。
韩國媒體2015年曾报导,中國旅客在韩國的消费金额為人均1431美元(约155万韩元),到达全部外國旅客均匀消费额的2倍。
不外以後,中國旅客的人均消费呈現下滑,而如许的趋向也體如今赴日旅客身上。
据中新網援用日本媒體的报导,中國大陸旅客在日本的“爆買”起头呈現退潮,单人觀光付出金额落空头把交椅。日本参觀局7月公布的4至6月访日外國人消费動向陈述显示,中國大陸旅客的单人觀光付出额為22.55万日元,低于英國的25.12万日元和意大利的23.31万日元,滑落至第三位。
看来前两年率性“買買買”的中國旅客已愈来愈理性。
每經编纂 何小桃
逐日經濟消息综合海外網、韩联社、中新網等 |
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