韓國旅遊公司从中國旅行社買遊客 介绍1人给300

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專抓宰中國旅客商人的暗访狗仔队。（資料圖片）

参考動静網3月30日报导韓媒称，2008年世界金融危机暴發後，韓國經济之以是可以美白皂,或许在一系列卑劣情况中坚挺下来，重要得益于三大品牌的气力。起首是在全世界市场份额不竭扩展的智妙手机“Galaxy”和汽車品牌“HYUNDAI”。第三大品牌即是“中國旅客”。

据韓國《中心日报》網站3月29日报导，中國旅客為几近堕入血虚状况的韓國海內辦事業注入了新颖血液。但是，在如许的“中國旅客業界”，近来正在產生一種奇异的征象。

本月月初，A遊览公司从黑龙江省哈尔滨一家本地观光社接到了20名集团旅客，他们来韓國举行五天四晚的首尔~济州集团遊览，代價為900元人民币，折合韓币只有16.2万韓元。這一代價乃至远远低于从哈尔滨到首尔的来回机票代價，使人不由猜疑本身的眼睛，但是倒是活生生的实際。

此中的法門便在于所谓的“人鹹酥雞加盟, 頭税”。依照正常逻辑，A遊览公司應當向哈尔滨當地观光社收取部門留宿、餐饮、交通等海內遊览用度才是，究竟却刚好相反，A遊览公司反而向中國方面付出了每名旅客300元人民币（约合5.4万韓元）的先容用度，至關于费錢从中國采辦旅客。因而，天然就會產生所谓的推销遊览等一系列问题。

“推销生态體系”

中國观光社是甲方，只必要从多量争着掠取中國旅客的韓國观光社當選择一家愿意付出较高人頭税的公司转介旅客便可从中赢利。从抵达机场的一刹時，所有用度就全数落到了A遊览公司身上，是以就必需想尽一切法子节流開消。

免税店付出的贩卖手续费只有约莫7%，是以就必需将旅客带到與观光社签過特约購物合同的普互市家。

导遊也纷繁為获得“优良主顾（可能举行高额購物的旅客）”開展剧烈竞争，乃至有人费錢采辦旅客。接下這批哈尔滨遊览团的导遊P某向A遊览公司付出了每名旅客100元人民币、总计2000元人民币（约合36万韓元）的用度。他也必需使出一切手腕收激活毛囊,受接管這笔“投資”。

“使人寒心的观光”

這個生态體系的最大受害者是韓國的國度形象。中國旅客也認可，既然經由過程便宜遊览团来韓遊览，请求采辦一些商品也无可厚非。但问题在于采辦的商品種类。旅客广泛等待在韓國采辦雪花秀、福库电饭锅等闻名品牌產物，但被导遊带去的購物中間却都是些从未听過的杂牌商家。一方面要由于没有購物而被导遊耻辱，另外一方面商铺里只能買到“那種商品”，韓國商品的形象就如许江河日下。“韓流观光”正是以逐步變成“寒心观光”。

事變蜕變到這类场合排场，一向袖手观看的文化體育参观部才终究慌忙举措起来，在上周公布了“推销遊览對策”，颁布發表将革除此类犯警举動。

问题在于，在日元贬值和低價竞娛樂城代理,争等身分影响下，日本遊览商品的代價正在大幅低落。若想與日本遊览商品開展竞争，韓國反而要進一步低落遊览商品代價。韓國遊览成长局上海分社长韓和俊说“取消推销就會堕入不能不落空部門旅客的窘境”，“但為了规矩市场秩序，此番必需鼎力取消推销，整理市场”。

“数字病”

但是，當局存眷的却只有“数字”。不管得意度是高是低，增参加境旅客数目才是當局的重要方针。客岁来韓遊览的外國旅客约有1323万名，此中598万名（45.2%）都是中國旅客。

業界相干人士广泛暗示，當局應尽快解脱“数字病”的束厄局促。過于垂青数字方针，可能會致使取消推销的辦法再次不明晰之。此外，韓國可否容纳800万名中國旅客，也是一個必要斟酌的问题。韓國遊览协會中心會的副會长崔鲁锡暗示“曾是韓國文化心脏的明洞地域正逐步沦為炒年糕、化装品等店家处处拉客的便宜市场”， “明洞商人们广泛将中國旅客视為只會留下大量垃圾的客人”。

中國旅客是支持韓國經济的一大品牌，也是毗连韓中两國消费市场的一座桥梁。“人頭税生态體系”如今仍在不竭拉低“韓流”品牌的形象，使“韓流”逐步沦為“寒心”商品。留给咱们的時候已未几。