台灣大車队支持韓國電子錢包 跨境交通支付多元化

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11月8日動静，《電商报》得悉，台灣大車队颁布發表，联袂台新银行開通韓國第二大韓亚金融团体旗下HANA CARD的“GLN HANA MEMBERS”（简称GLN）境外錢包辦事，讓1,600万名韓國GLN會员前来台灣遊览時，可经由過程该錢包里的除腳臭噴劑，条码付出車费。

台灣大車队暗示，斟酌到来台韓國搭客選择自由行的比例高，當跑景點的交通需求较為耗時或繁复時，搭乘计程車是很多人的首選解决方案，是以供给此项辦事。据台灣交通参觀局统计，2019年上半年韓國来台参觀搭客达55万5,565人次，较客岁同期發展约10%，有望创下持续第三年百万韓客人次记载。

《電商报》注重到，台灣大車队比年来致力成长多元付出辦事，包括信誉卡、電子票证、國际挪動付出、第三方支赋予電子付出等。台灣大車队董事长林村田暗示暗示，今朝非現金付出买卖比例已达30%。参加GLN的利用情境行列以後，付出方法已跨越20种。

他进一步暗示，台灣大車队将来将延续结构跨境交通付出，當鋪會員,開辟更多样化的跨國電子錢包與點数回馈火伴，带给國际搭客更便當的搭車体验。

据《電商报》领會，比拟内陸，台灣的挪動付出成长步调较為迟钝，信誉卡等付出方法還是主流。近来的查询拜访显示，有跨越5成台灣網友利用過挪動付出，也就是仍有近對折不曾利用。此中最重要缘由是习气利用其他付出方法及平安性疑虑。

但挪動付出的便當性正在扭转公共的消费习气，乃至银行業者也陸续和付出業者互助，推出刷卡高回馈，可望動员更多的商機。“市場谍报與咨询钻研所”暗示，在挪動電子付出辦事的用户浸透率方面，挪動付出浸透率從2何首烏生髮，017年的39.7%上升到2018年的50.3%，此中18-25岁年青人春秋组的普及率最高，2018年到达63.3%。